Cadillac BLS Wagon, не так давно презентованный легендарной американской маркой, стал первым автомобилем с этим типом кузова в длительной ситуации бренда.
«Вагон», несмотря на нетипичный для своей семьи кузов, выходит на рынок настоящим адептом американского автопрома — роскошный выбор из 6 двигателей, мощностью от 180 до 200 л.с. (при этом самый мощный двигатель — это экологически передовой мотор с битопливной системой Flex-power, работающий на бензине и биоэтаноле) и ответственным набором настроек уже в базовой комплектации.
Это решение привело к тому, что вместо 3 версий с разным перечнем оборудования, покупатели будут подбирать… из одной, но но несмотря на все вышесказанное очень насыщенной. По мнению маркетологов «Cadillac», такой расклад создаст BLS Wagon максимум понятной для покупателя машиной.
С помощью нового кузова разработчики модели BLS 2008 модельного года надеятся повысить продажи своей машины на 50%. Причем крупнейшей целью рыночного удачи обязан стать Тогдашний Свет — автомобиль проектирован с учетом европейских требований к вместимости, внешности и перечню настроек, и плюс к данному Cadillac BLS Wagon (а также базовая версия в кузове седан) будет производиться на заводе GM в Швеции.